Forholdsregler for motorsykkel

1. Ikke gå til bilvaskebutikken eller be andre hjelpe deg med å vaske bilen hvis du må. Bilvaskebutikken ser ut til å ha komplette verktøy og driftsspesifikasjoner, men problemet med dårlig effektivitet i jakten på effektivitet eksisterer også. Feil.

2. Sørg for å kjøle ned den varme bilen før du vasker den. Plutselig spyling av motoren, eksosrøret og andre komponenter med kaldt vann, kjenner alle prinsippet om termisk ekspansjon og kald sammentrekning, som vil ødelegge oljetetningene i forskjellige deler, noe som får motoren til å siver olje. Det vil også føre til at kromlaget ved forbindelsen mellom eksosrøret og motoren faller av, oksiderer og ruster.

3. Frontlykter, venstre og høyre rekkverk, brytere, eksosrøreksosporter (det er best å blokkere dem med noe), horn, kremasjonsplugger, luftfiltre, batterier og andre deler bør ikke vaskes direkte med vann. Disse delene har kretser. Etter å ha blitt våt, vil det forårsake kortslutning eller lekkasje, og lysene vil ikke slå seg på, hornet vil ikke høres, det vil ikke være brann, og kjøringen vil være svak. Det er best å tørke det med en fille.

4. Den nedre delen av motoren og radiatoren skal rengjøres ved vask av bilen. Det anbefales å vaske den med en tannbørste dyppet i vaskemiddel. Fordelen med dette er at den ikke bare er vakker, men også lett kan finne problemer som motoroljelekkasje.

5. Etter å ha vasket bilen, tørk hele bilen med en tørr fille, spesielt brytere, instrumenter, venstre og høyre armlener, kremasjonsplugger, bensintanklokk og andre deler, vær spesielt oppmerksom på å ta av kremasjonspluggen og rist den et par ganger, og fjern vannet kastes ut, ellers vil det påvirke tenningen.

6. Etter tørking, start kjøretøyet, kjør sidestativet i 5-10 minutter på tomgang, tøm vannet i eksosrøret, og kjør deretter på veien med middels hastighet i noen minutter eller tørk i skyggen. Ikke utsett den for solen.

7. Hver gang det regner, når du går hjem og setter bilen i garasjen, vær oppmerksom på å tørke bilen, spesielt eksosrøret. Nå er forurensningen alvorlig, regnvannet er surt, og eksosrøret som har råtnet tidlig er for det meste forårsaket av denne grunnen. Ja, selv om det er plagsomt, er det definitivt måten å elske bilen på.

8. Etter at bilen er rengjort kan skallet sprayes med voks, tørk av det med en fin smergelklut, og kjedet skal smøres igjen.